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Vergangene Portimao Highlights

Thursday, 7 September 2017 10:02 GMT

Wirf einen Blick zurück auf die besten Rennen in Portugal

Portugal ist das Ziel der zehnten Saisonrunde der WorldSBK Championship, sowie das Paddock auf das Autodromo Internacional do Algarve am nächsten Wochenende zurückkehrt. Von 2008 bis 2015 fanden hier atemberaubende Rennen statt. WorldSBK.com wirft einen Blick zurück auf die Highlights.

2008 gastierte die MOTUL FIM Superbike World Championship zum ersten Mal in Portimao. In diesem Jahr, war es auch das letzte Mal, dass ein Australier in einem dominanten Stil gewonnen hat. Mit einem Vorsprung von über zwei Sekunden, war es in beiden Rennen Troy Bayliss, der seinem Ducati Xerox Team den Sieg der letzten beiden Rennen der Saison einbrachte. Damit beendete Bayliss seine letzte volle Saison in der Serie.

2009 galt als die einzige Saison, in welcher der Amerikaner Ben Spies in der WorldSBK Championship teilnahm. Alles lief großartig, als er zur  finalen Round, auf dem Portimao Circuit um den Titel kämpfte. Mit einem atemberaubenden Start war Spies in der Lage, sich eine solide Führung vor dem Italiener Max Biaggi zu sichern. Am Ende überquerte er 1,697 Sekunden vor seinen Rivalen die Ziellinie. Dieser Sieg war sein Letzter, doch brachte ihn einen weiteren Schritt näher zum Welttitel, welchen er sich im Rennen zwei holte.

Carlos Checa sicherte Spaniens einzigen Sieg in Portugal im 2011er Rennen 1, nachdem er einen mäßigen Start hinlegte, sich jedoch Runde für Runde nach vorn kämpfte. Der spanische Champion war in der Lage, sich gegen seinen französischen Herausforderer Sylvain Guintoli durchzusetzen und holte sich seinen 15. Saisonsieg.

Eugene Laverty, der erst in dieser Saison in das WorldSBK Paddock zurückkehrte, erzielte ebenso einige bemerkenswerte Ergebnisse auf dem portugiesischem Circuit und holte sich dominante Siege 2012 und 2013. 2012 legte Laverty trotz nassen Streckenbedingungen im Rennen 1 einen sensationellen Start hin. Im Rennen zwei, welches ein trockenes Rennen war, zeigte er abermals einen beeindruckenden Start aus der vorderen Reihe. Mit 0,162 Sekunden Vorsprung, holte sich Laverty den Sieg vor Jonathan Rea. Das 2013er Rennen 2 bot abermals einen Start aus der vorderen Reihe für den Aprilia- Piloten, jedoch ohne Polesitter Tom Sykes, der das Rennen nicht antreten konnte. Mit deutlichen vier Sekunden überquerte Laverty erneut als Schnellster die Ziellinie.

Zur Halbzeit der Saison 2015, war es ein beeindruckender Doppelsieg Jonathan Rea´s, der alle zum Staunen brachte und nun Teil des Kawasaki Racing Teams war. Im ersten Rennen versuchte Rea Sykes einzuholen, dies gelang ihm trotz einiger Probleme mit den Reifen auch. Nach einem Move aus Kurve 13 sah man Rea als Ersten über die Ziellinie fahren. Im trockenen Rennen zwei, legte Rea eine starke Einführungsrunde hin und setzte sich rasch ab vom Feld. Mit noch zehn zu fahrenden Runden ging der Nordire in Führung und holte erneut den Sieg.

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